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131.
加载频率对材料缺口塑性区及残余应力影响的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
冯忠信 《西安交通大学学报》1997,31(2):96-99,120
加载频率对材料缺口塑性区及残余应力影响的研究表明:40Cr钢调质和正火态随加载频率的提高,塑性变形传播速度减小,导致缺口根部塑性区尺寸度减少,塑性区尺寸的减小使得应变集中程度和应变梯度增加,使其表面残余压应力增加;而1Cr18Ni9Ti钢固溶处理态随加载频率的提高未见有塑性区尺寸和表面残余应力发生变化.表明40Cr钢调质和正火态缺口塑性区及残余应力存在加载频率效应,而1Cr18Ni9Ti钢固溶处理未见有加载频率效应出现.显然,这与各材料状态所具备动态应力应变响应的能力有关 相似文献
132.
从理论上论述了单相电容电动机变频调速的可行性,在对称运转的条件下导出了单相电容电动机的电压频率关系式,并给出了相应的电压型逆变器的原理图.应用矢量法分析了该变频器的输出波形,并据此提出了一种新型的脉宽调制(PWM)波产生方法.实验结果表明:在指定的频率范围内,单相电机速度可调,运行状态良好. 相似文献
133.
论述了应用专家系统和人工神经网络自动识别试井解释模型的新方法.首先应用人工智能对试井解释模型的压力导数图进行识别,建立了用专家系统构成模块式识别系统;然后应用人工神经网络实现试井解释模型识别;该系统能根据新的试井资料识别试井解释模型;最后,神经网络和专家系统相结合用于试井解释.油田实际试井数据的识别结果说明该方法是一种非常有效的识别方法,对不完全的,有噪声的试井数据也能有效地识别,识别准确率较其它方法都有较大提高 相似文献
134.
介绍码分多址(CDMA)技术原理及个人通信网(PCN)基本思想,在与频分多址(FDMA)、时分多址(TDMA)技术比较后,说明了CDMA应用于PCN中的优越性。 相似文献
135.
焊缝固态收缩对残余应力形成过程的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析传统的焊接残余应力形成机理的基础上,针对其局限性提出了对接焊缝残余应力形成的修正模式。认为除进缝区母材中所发生的塑性压缩变形的贡献之外,焊缝金属冷却时的受制约收缩也是导致对接接头中产生残余应力的一个相当重要的因素。 相似文献
136.
137.
深 V 型高速双体船船型阻力性能试验 总被引:1,自引:0,他引:1
对深V型高速双体船型和圆舭型高速双体船型在相同主尺度下进行了比较研究.根据模型阻力试验结果,深V型高速双体船对阻力的影响是存在的,但这种影响远较单体深V型船要小.深V型高速双体船的阻力不但与长度排水量系数L/1/3有关,还与付汝德数Fr有关,而且横向斜升角亦起重要作用.对高速且长度排水量系数大的高速双体船,如能设计成良好的深V船型,则该种船型的阻力可望较相应的圆舭型双体船有所减小.这一结论与单体船情况采用深V船型具有根本的差别. 相似文献
138.
电动汽车电量计量技术的研究 总被引:19,自引:1,他引:19
为了准确了解以蓄电池为动力的电动汽车所用电池的剩余电量,在讨论目前一些电池剩余电量计算方法的基础上,提出了一种基于开路电压法和安时法测量电池剩余电量的新方法。进一步讨论了计算模型的参数自调整和偏差自校正的思想,并在研制的一台剩余电量计上实现了用开路电压法和安时法测量电池的剩余电量。经初步测试,其误差在5%左右。文中详细介绍了这台剩余电量计的情况。 相似文献
139.
在确定φ800钼合金冷硬球墨复合铸铁轧辊残余应力的测试方案之后,对轧辊铸态、人工时效、自然时效后不同位置及距表面不同深度等测点进行了大量的测试工作,并对人工时效、自然时效对轧辊残余应力的影响结果进行了分析. 相似文献
140.
本文介绍基于模糊神经网络的盾构选型器的原理,构成与特点,试验表明,该选型器具有很强的选型能力与自学习能力,同时系统操作维护方便有很好的实用价值。 相似文献